Perte de CO2 (rétention de carbonatation)

Ce que vous verrez

Les bouteilles CSD perdent du CO2 au stockage à un taux dépassant 17% sur la durée de vie validée (standard industrie). Elles arrivent « plates » ou peu pétillantes. Fuiteurs visibles ou non — la perte peut être lente et diffuse via un joint partiellement compromis. Diagnostic INTER-COMPOSANTS : cause côté bouchon (portée, fragilité, filet), côté conditionneuse (couple, angle, descente), OU côté préforme (portée, paroi de col, ovalité). Le flux ci-dessous isole le composant responsable.

Causes probables

• [BOUCHON] Défaut de portée (échappée STATION 05 ; rayure sur portée)
• [BOUCHON] Trou d'épingle / micro-perforation (échappée STATION 06)
• [BOUCHON] Fragilité (sur-séchage ou déséquilibre rPET ; micro-fissures à la pose)
• [CONDITIONNEUSE] Couple de pose insuffisant
• [CONDITIONNEUSE] Déviation d'angle > 2° (compression de joint inégale)
• [CONDITIONNEUSE] Usure de mandrin / pose de travers
• [PRÉFORME] Dommage de la portée du sommet de col (rayures/entailles)
• [PRÉFORME] Paroi de col trop fine (le col fléchit sous la descente, le joint bouge)
• [PRÉFORME] Ovalité de col > 0,15 mm
• [ENVIRONNEMENT] Température de stockage hors spec — accélère la perte mais n'est pas un défaut

À faire d’abord

ARRÊTEZ l'expédition du lot. Quarantaine en attente. Faites un test de rétention CO2 24h sur 30 bouteilles du lot suspect vs 30 d'un lot sain. Si la perte est confirmée, poursuivez le diagnostic inter-composants ci-dessous.

Comment le diagnostiquer

1. == ÉTAPE 1 — Quantifier ==
2. Rétention CO2 à 24h, 7j, 14j sur 30 bouteilles. Cible : <1,0 vol de perte à 14j (CSD)
3. Test de chute de couple de retrait : couple de rupture à 0h, 24h, 7j. Chute >40% = joint compromis
4. == ÉTAPE 2 — Isoler le composant ==
5. A) Changez de lot de bouchons (même SKU). Re-testez 24h. Fuites stoppées → côté bouchon
6. B) Changez de lot de préformes (même SKU). Re-testez 24h. Fuites stoppées → côté préforme
7. C) Re-alignez + recalibrez la conditionneuse (angle ≤2°, couple milieu). Re-testez. Fuites stoppées → côté conditionneuse
8. == ÉTAPE 3 — Confirmer la cause ==
9. [Côté bouchon] Inspectez la portée (simulation STATION 05 : visuel lumière rasante sur bouchons inversés). Rétroéclairage pour trous d'épingle (STATION 06)
10. [Côté conditionneuse] Mesurez l'angle au rapporteur numérique (<2°). Mesurez le couple à la clé étalonnée (dans la fenêtre SKU). Inspectez l'usure de face de mandrin
11. [Côté préforme] Inversez les préformes ; inspectez la portée sous lumière rasante. Sectionnez 5 préformes ; mesurez la paroi de col à la zone de joint (spec SKU : PCO 1881 1,6-2,2 mm, PCO 1810 2,0-2,6 mm). Mesurez le DE de col à 0° et 90° pour l'ovalité

Comment le corriger

1. Quarantaine du lot — ne pas expédier avant identification + correction
2. Une fois isolé (étape 2), appliquez la remédiation du composant :
3. Étape 2a : Côté bouchon → contactez Delta avec photos + données CO2 ; Delta enquête sur l'échappée IMD de l'empreinte source ; lot de remplacement d'empreintes validées
4. Étape 2b : Côté conditionneuse → ajustez angle / couple / mandrin ; revalidez par test CO2 30 bouteilles
5. Étape 2c : Côté préforme → contactez Delta avec photos + mesures ; inspection d'empreinte ; lot de préformes de remplacement
6. Après remédiation, validation 30 bouteilles : rétention CO2 24h + 7j dans la spec SKU
7. Documentez toute l'enquête au log QA (cause racine, preuves, remédiation, validation) pour traçabilité + dossier auditable