29/21 — Bouchon huile alimentaire
Bouchons huile alimentaire pour l'Afrique.Formats 29/21 monobloc et bi-pièce, de l'Égypte à Lagos.
Les embouteilleurs d'huile alimentaire africains ont besoin de bouchons qui survivent à la logistique routière longue distance, aux entrepôts chauds et à la migration de l'huile sans compromettre l'expérience de versement du consommateur. Delta El Nile for Industry produit à la fois des bouchons huile 29/21 monobloc et bi-pièce depuis l'Égypte — joints approuvés FDA, géométrie anti-glouglou, fournis aux conditionneurs d'huile en Égypte, Kenya, Ouganda, Ghana, Soudan et Nigeria.
Pourquoi Delta El Nile for Industry
Ce qui distingue nos bouchons
Deux formats de bouchon, un standard de col
Nous fournissons à la fois 29/21 monobloc (injection unique, coût pièce inférieur) et 29/21 bi-pièce avec joint moulé séparément (meilleure intégrité d'étanchéité pour SKUs premium). Même col — basculez entre formats sans réoutiller votre ligne.
Géométrie de contrôle anti-glouglou
Le bec bi-pièce inclut un canal de purge anti-glouglou qui réduit la pulsation de versement d'environ 40% vs designs à bec plat. Les consommateurs vivent un versement plus fluide — un différenciateur en marque distributeur et retail premium.
Migration d'huile testée pour conditions de rayon africaines
Chaque trimestre nous testons la migration des matériaux de joint selon FDA 21 CFR § 177 contre une simulation retail africaine 12 mois (35 °C, 80% HR). COAs expédiés avec chaque lot.
Questions fréquentes
Monobloc ou bi-pièce — lequel utiliser ?
Monobloc pour SKUs orientés coût (coût pièce inférieur, logistique simple). Bi-pièce pour positionnement premium (meilleure étanchéité, anti-glouglou). Même standard col — vous pouvez stocker les deux et basculer par SKU.
Quels marchés africains servez-vous déjà ?
Égypte domestique, plus exports vers Kenya, Ouganda, Ghana, Soudan et Nigeria. Créneaux de visite et contacts de référence disponibles.
Tests de migration — qu'est-ce qui est couvert ?
FDA 21 CFR § 177 pour résines de base HDPE/PP et matériaux de joint. Équivalence EU 10/2011 (EFSA) sur demande. Conditions test : simulation 12 mois à 35 °C / 80% HR (benchmark retail africain).
Délai première commande depuis l'Afrique ?
Conteneurs expédiés FOB Alexandrie ou Port-Saïd. Fret maritime typique : 14 jours à Mombasa, 18 jours à Lagos, 7 jours à Port-Soudan. Première commande depuis outillage existant : 5-7 jours production + fret.
Obtenez un devis bouchon huile.
Indiquez votre port de destination, type d'huile (tournesol, palme, mélange) et volume annuel. Réponse dirigée par le propriétaire les jours ouvrés.
Parler aux ventes